Την 1 Σεπτεμβρίου 1970, ο Επισμηναγός (Ι) Παναγιώτης Παπαχριστόπουλος, ο Ανθυπασπιστής Αναστάσιος Κασφίκης και ο Αρχισμηνίας Σωτήριος Καφάσης έχασαν τη ζωή τους όταν το αεροσκάφος C-47 της 356 Μοίρας Μεταφορών,  κατέπεσε στο όρος Μιτσικέλι και καταστράφηκε.

Αρχίζει η επιθετική ενέργεια των ελληνικών μονάδων (6ο-12ο-35ο Συντάγματα Πεζικού και 532η Μοίρα Αναγνώρισης και Βομβαρδισμού) στον ευρύτερο συμμαχικό ελιγμό για τη διάσπαση του Μακεδονικού Μετώπου. Τα ελληνικά συντάγματα καταλαμβάνουν διαδοχικά τα εχθρικά χαρακώματα ανάμεσα στα ρέματα Σουσίτσα και Μπιχρούτ, τρέπουν τους Βούλγαρους σε φυγή και διευκολύνουν την κατάληψη του Βέτερνικ. Στη συνέχεια κυριεύονται τα υψώματα Γκόλο Μπίλο, Σχλεμ και Πρεσλάπ. Τέλος, κυριεύονται το χωριό Τόβικ και η γέφυρα κοντά στη Μονή Τσεμπρέν, ενώ μεγάλες ποσότητες πολεμικού υλικού και εφοδίων του εχθρού κυριεύονται από συμμαχικές δυνάμεις. Τα αεροπλάνα της 532 Μοίρας Αναγνωρίσεως και Βομβαρδισμού (Στρατιωτική Αεροπορία) πραγματοποιούν πολύωρες πτήσεις πάνω από το ύψωμα Πρεσλάπ με κανονισμό βολής και σύνδεσμο πεζικού, κατά τη διάρκεια των επιχειρήσεων προς κατάληψή του.