Στις 9 Ιουνίου 1942, ο Επισμηνίας Νικόλαος Χρηστάκος και ο Σμηνίας Ευστάθιος Τσίγκας έχασαν τη ζωή τους όταν το αεροσκάφος τύπου Harvard του 20ου Service Flying Training School, προσέκρουσε στο έδαφος και συνετρίβη 50 χλμ. βόρεια του αεροδρομίου Κράνμπορν της Νότιας Ροδεσίας.

Στις 9 Ιουνίου 1944, ο Επισμηναγός Περικλής Λιακέας, ο Σμηναγός Γεώργιος Ακοκαλίδης, ο Επισμηνίας Αλέξανδρος Κοπέγκος έχασαν τη ζωή τους στο αεροδρόμιο Μπιφέρνο της Ιταλίας, όταν το αεροσκάφος τύπου Baltimore της 13ης Μοίρας Ελαφρού Βομβαρδισμού, επιστρέφοντας από επιτυχή αποστολή βομβαρδισμού στόχων στη Γιουγκοσλαβία, βγήκε κατά την προσγείωση από τον διάδρομο του αεροδρομίου και ανατράπηκε.

Το αεροσκάφος Bregeut 19 της Στρατιωτικής Αεροπορίας το οποίο πραγματοποιούσε το γύρο της Μεσογείου έφθασε στην Αλεξάνδρεια, δεύτερο σταθμό της διαδρομής του. Η άφιξη των Ελλήνων αεροπόρων αποτέλεσε ιστορικό γεγονός για τον ελληνισμό της διασποράς και γιορτάστηκε ιδιαίτερα, σε κλίμα εθνικής υπερηφάνειας. Με πρωτοβουλία των Αιγυπτιωτών Ελλήνων το αεροπλάνο ονομάστηκε ‘ΕΛΛΑΣ’, ενώ διοργανώθηκαν και άλλες εκδηλώσεις προς τιμήν του πληρώματος.

Πραγματοποιείται με επιτυχία αιφνιδιαστικός ομαδικός βομβαρδισμός σημαντικών στόχων της Κιουτάχειας από έξι αεροσκάφη De Havilland D.H. 9 των Προκεχωρημένων Ναυτικών Σμηνών. Επί μισή ώρα ο σιδηροδρομικός, σταθμός, το αεροδρόμιο, δημόσια κτήρια, στρατώνες, αποθήκες, γέφυρες και διάφοροι στρατιωτικοί καταυλισμοί έξω από την πόλη δέχονται καταιγισμό από βόμβες, ενώ δύο από τα αεροσκάφη της ομάδας βομβαρδίζουν και το σιδηροδρομικό σταθμό Αλαγιούντ.